Взрыв фугаса оборвал две гусеницы. Контуженый водитель сдал назад, и по раскатанным гусеницам, как по рельсам, КВ уполз за поворот дороги, выбравшись из зоны прямого обстрела. Экипаж с личным оружием и гранатами спустился под днище танка, снял пулеметы и занял круговую оборону. Рация уцелела, и командир связался с самоходной артиллерийской батареей: LНас окружают немецкие автоматчики, артбатарея бьет прямой наводкой. Дайте огоньку!¦ Самоходчики открыли шквальный огонь шрапнельными снарядами. От первых же выстрелов из откатных систем немецких пушек, поврежденных осколками, потекло масло. Третью пушку разбили вдребезги три Lтридцатьчетверки¦ старшего лейтенанта Голева, пришедшие на помощь товарищам. Чуть позже подошли два наших танка БТ с десантом на броне. Уцелевшие немцы, бросив свою артиллерийскую позицию, бежали с поля боя. Экипаж Бачилова снял с изувеченного КВ рацию и пересел в машины товарищей. Сам танк пришлось подорвать. А на месте сражения остались три брошенные пушки, кучи стреляных гильз и пустых пулеметных дисков. В апреле во время переформирования 16-й бригады экипаж КВ был награжден орденами.

Фото оттуда:

Ниже выкладываю информацию по этому месту, которую мне удалось найти.

Карта местности 1942го года. Описанные события произошли на дороге, соединяющей две ныне не существующие деревни - Дубовик и Липовик. Сейчас это - урочища. Обратите внимание, что деревни находятся на разных берегах Чагоды.

Современная карта. Место находится в квадрате 31,40'/59,25'. Частично дорога существует и сейчас, но ее состояние видимо ахтунговое.

Координаты есть следующие:
31 40,0765 /59 26,4399 ур. Дубовик (Мост Через Чагоду)
31 39,7480 /59 24,0437 ур. Липовик (Высота 31)

Основные варианты как добираться:
8 км асфальт от 55 км до Садоводства
9 км грейдер от Садоводства до Дубовик
6 км тропа от Дубовик до Липовик
9 км тропа от Липовик до Кусино
7 км асфальт от Кусино до Садоводства
около 15 км от Садоводства до Кириши

Видимо ходят автобусы до садоводства от Киришей. От 55го км - неизвестно.

Неудовлетворившись этой информацией, найденной в интернете, я позвонил своему знакомому из поискового объединения "Северо-запад". По его описанию, 2-3 года назад там еще были остатки батареи, один лафет был вывезен в музей. Остатки КВ представляли собой днище, моторный отсек и раскатанные во всю длину гусеницы. Но есть вероятность, что все это уже вывезли на металлолом. Против этой версии говорит труднодоступность сего района. Точных GPS-координат места у них нет. Будут благодарны, если появится информация о состоянии батареи на данный момент времени.

В общем всё что знал - рассказал. Думайте.

p.s. кросспост http://oskal.clan.su/forum/11-106-1

Карта местности

"Здравствуйте, Павел. С трудом представляю, как вы будете искать это место. Помогай вам Бог! Карта, как я понял - генштабовская, со снятым грифом ДСП. Съемки, если не ошибаюсь было три. В целом, форма вырубки по которой будет большая часть пути, вроде бы соответствует увиденному. Вырубки старые, передвигались мы по ним, прямо по лежневке. С грейдера от садоводства сворачиваете перейдя Чагоду, и двигаетесь по дороге на Липовик.Дорога на Липовик весьма накатана. В том месте, где она поднимается изгибаясь,будет отворотка ( показана красной стрелкой). Я туда даже заезжал машину прятать. Сразу там и наткнетесь на начало лежневке. Ходить по ней - тихий пиздец. Двигаетесь - ориентир справа по ходу движения треугольная рощица. В ней негустая позиционка, оттуда мы вывезли бодрый станок от Гочкиса.Благо было что на него ставить:) Ищите лежневку-отворотку. Идя по ней вы должны пересечь ручей Черновский. Дальше лежневка будет идти так, что слева от вас будет лес, а справа - вырубки. Лежневка будет повторять контур леса. Закончится лежневка где-то между отметкой 39.3 и дренажным каналом с обваловкой. Далее,до нужной вам лесной дороги будет мокро. Я бы посоветовал ломиться тупо по лесу в 10 метрах от опушки. Чтобы дорогу найти - она нормально читается. Возьмите ДЖПС!!!! Забейте в него начало дороги на Малиновку! Место боя от края леса - примерно полтора километра. Сходите в саму Малиновку - должно быть интересно. Собственно, место боя нашли, когда искали эту Малиновку. Трава пока стоит, весьма бодро,листва не облетела. Я бы поехал в середине октября, не раньше."

Вопрос про машину:

"Я доезжал два раза на жигулях-семерке. Поздней осенью и летом. Дорога хорошая. Ходил пешком от садоводства - тихий пиздец. Советую договориться с таксистом в Киришах. Уж по грейдеру вас довезти никто не должен отказаться - нормальный грейдер. Его должны по плану проложить до Смердыни. И с таксистом я бы договорился, чтобы забрал."

Вопрос про Малиновку:

"В Малиновке были десантники. Для копарей это как Храм судьбы для Индианы Джонса."

Про место:

"Если приборы возьмете, то картину боя вслед за мной восстановите. Я писал что экипаж отстреливался из танкового пулемета,значит он отстреливался - найдете диски от танкового Дегтярева и гильзач. Я писал про цепь автоматчиков - найдете в метрах сорока от подрыва танка бачки противогазные,гильзач-девятку и прочее. Я ничего оттуда не увозил кроме немецкой вилки-ложки. Крышка от мины-теллерса со стальной проволокой привязанной к взрывателю (фугас о котором я писал) так же должна там валяться. Вобщем,удачи."

Нет не хз )))) 2 градуса но без дождей ))) хотя как верить гисметео...
http://www.gismeteo.ru/mtowns/26080.htm

Бей всех а бог их рассортирует...